针对不同需求及车型量身定制改装方案，绚丽、安全。汽车之家、新浪汽车、太平洋汽车及论坛享有崇高赞誉
在关键时刻：
车灯不够炫酷时尚？车灯不聚光亮度不够时、车灯年审不过关时、追尾事故发生时、雨霾天穿透力弱时、你需要一更亮的车灯！
选择探陆泽改灯
这是一次神奇的改变、我们只用数据说话、8时速，车灯只能照3米，安全有保障吗？
简单说过是时速8公里，反应制动停止距离7米，而你的车灯只能照3米，等于当你看到前面障碍物的时候你已经撞上去了
6车灯改装案例、8年实体店面经验、78位车友的共同选择、76家4店长期战略合作伙伴
升级透镜氙气灯
原车大灯内加装双光透镜氙气灯/LED光源，高性价比改灯方案，光效卓越，精工细活。
总成升级
原车大灯原装位替换LED日行大灯总成，优势外形美观绚丽，车灯升级时效快捷。
原厂高配升级
原厂高配大灯或内胆升级，原汁原味能齐全，性能稳定可靠。
老换新升级
同型号不同年份车型老换新前脸包含大灯、前保险杠中网等升级新车型配件。
高性价比改灯方案，光效卓越，精工细活
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从根本上解决车灯解码问题，进一步提高行车安全保障！
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【原创文章】
是使用絮凝剂物料的性和经济性。一般来讲采用絮凝剂是会大大加快物料在液体中的沉降速度，提高浓密效率，但也不是对所有物料都十分显著。况且絮凝剂价格昂贵，我国目前市场价格已高达l加~2元
验确定。絮凝剂与物料迅速作用生成的絮团对剪切很敏感，如果不当，会使大块絮团被破坏成小的絮片，影响沉降速度，在选择添加方式和地点时汽车大灯改装现如今已经被应用于各行各业的生产中，在我国的矿山行业上油
大灯改装在我国还是个鲜为人知的概念。改革开放以来，我国在浓密技术和装备的研究与应用方面有了突飞猛进的发展。现在我们已从引进消化阶段发展到自行开发研制、生产应用阶段。合成高分子絮凝剂的品种越来越多，
还不够广泛，在生产实践中存在着絮凝剂用量偏高，汽车大灯改装能力不稳定，生产成本偏高等问题，影响了浓密技术在我国的推广和应用。改进聚合高分子絮凝剂生产工艺，降低生产成本当然是个很重要的方面，
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